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“西南铝”型材助力“畅通重庆”

实验机的豫备:首先查询材料实验机的基本构造事理和操作方法 【铝道】近年来， 畅通重庆 建设日益深入，重庆轨道交通正以前所未有的高速度发展着，由西南铝业（集团）有限公司制造的特种铝型材也以优良的品质助力重庆轻轨，为 畅通重庆 发挥了重要作用。

作为我国地铁、轻轨、高速列车等车辆用铝合金特种型材生产的定点企业，西南铝多年来致力于轨道交通用特种铝型材国产化研究，着力开发多规格、多品种、技术含量高、可回收利用的车厢用铝合金特种型材。并于2004年下线靠前批产品，成功打破了 洋货 的垄断地位，成为重庆轻轨靠前家供货商。

2010年8月，西南铝接到重庆轻轨三号线列车特种铝型材15个品种、160余吨的合同时，针对其严苛的质量要求，组织精干技术力量，攻克了制约特种型材生产的一批关键技术问题，摸索并掌握了较成熟的大型材挤压、热处理等生产工艺。其中，对于轻轨车厢用铝合金型材生产品种多且形状不规则，采用传统的矫直方法难以达到形状和尺寸精度的要求，技术人员通过液化气罐分析研究并结合生产实际，对不同的铝合金型材制定了专用的矫直生产技术，使其形状和尺寸满足轨道交通要求。截止目前，西南铝已按时、保质、保量成功交付重庆轻轨共23个品种、300余吨特种铝型材，成为重庆轻轨列车主要供货商，并为今后大规模装备城市轨道交通奠定了可靠的技术和装备基础。

1位资深人士分析据了解，轨道交通业的飞速发展，直接拉动了车体用工业铝型材的市场需求，也给西南铝带来了新的发展机遇。随着西南铝车辆用铝合金特种型材的批量使用，地铁、轻轨车辆用铝合金特种型材的价格比进口降低了５０％以上。目前，共有1000余吨的西南铝型材装备于重庆轻轨列车、武汉轻轨列车及全国高速铁路列车上。

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